Dotari auxiliare pentru locomotive

Principalele dotari suplimentare sunt descrise dupa cum urmeaza:

Dotarea cabinei cu toate geamurile necesare

Dotarea cabinei cu toate geamurile necesare

Radio, Sistemul pentru microfon

La cerere se poate instala un sistem tip statie pentru microfon. Aditional, sistemul are patru linii-melodie diferite similare sunetelor locomotivei pea bur care pot fi auzite in fata trenului. Inclus este si un microfon pentru anunturi diverse.

Radio, Sistemul pentru microfon

Sistem de incalzire in cabina soferului

Aer conditionat in cabina soferului

Aer conditionat

Geamuri colorate sau albe

Geamuri colorate sau albe

Girofar

Girofar

Sistem de franare pneumatic

Mijlocul tractor este dotat cu sistem de franare penumatic WABCO. Un dispozitiv special de comanda regleaza reactia la franare a vagonetilor.

Pozitia manetei pe ora 12
frana activa - puternica

Pozitia manetei pe ora 12

Pozitia manetei pe ora 3
frana activa - slaba

Pozitia manetei pe ora 3

Pozitia manetei pe ora 6
frana inactiva - se utilizeaza stric pentru impinsul vagonetului

Pozitia manetei pe ora 6

Pozitia manetei pe ora 9
frana activa- extrem de puternica

Pozitia manetei pe ora 9

CD bilingv - Sistem de informare

Acest sistem poate fi utilizat pentru informarea turistilor, descrierea traseelor, explicatii, detailierea vestigiilor vizitate...etc.

Precum observati pe schita atasata acest sistem permite transmitera explicatiilor de pe CD in limba engleza in primul vagon iar in cel de-al 2-lea in limba germana.

Acest lucru este pozibil doar prin utilizarea statiei din dotare.

CD bilingv - Sistem de informare

CD bilingv - Sistem de informare

Sistem pentru propulsie cu gaz

Sistem pentru propulsie cu gaz

Tractiune 4x4 (Nissan, Suzuki)

Modelele Mercedes, Iveco si Land Rover sunt dotate din fabrica cu tractiune integrala permanenta. La modelele Nissan si Suzuki poate fi pornita manual de la roti (freehub).

Tractiune 4x4 (Nissan, Suzuki)