Informatii detaliate despre vagoneti

Sasiul

Sasiul

Structura vagonetilor este din otel, si poate fizincata la cererea clientului.

Axe

Vagonetii sunt dotati cu sisem de axe Knott cu ungide viraj si suspensie pneumatica.

Toate modelele de vagoneti auin dotare standard ambele axe cu unghi de viraj, fapt acre le confera usurintain circulatie chiar si pe drumuri inguste cu curbe stranse.

Franele

Sistemul de frane al vagonetilor este atathydraulic cat si asisytat pneumatic printr-un sistem(WABCO).

Rotile

Jentile au dimensiunea de 5.5*13inch, marimearotilor fiind 195/50xR13C cu o sarcina maxima de 900kg/roata.

Podea

Pentru podea se foloseste tabla de aluminiustriata.

Scaune individuale

In functie de varianta de vagonet oferim dotare cu5 sau 7 randuri de scaune per vagonet, un rand fiind format din cate 4 scauneindividuale din fibra de sticla, ergonomice si usor de spalat.

Scaune individuale Scaune individuale

Acoperis

Partea din interior a acoperisului are 5 spoturi delumina si doua difuzoare

Acoperis Acoperis

Buton de alarma

Buton de alarma

In fiecare vagonet sunt doua butoane de alarma careapasate dau un semnal sonor in cabina soferului pentru a opri trenul.

Yale cu siguranta, lanturi de blocare a usilor

Vagonetii au 5 sau 7 usi pe fiecare parte, dotate cu yale cu siguranta si lanturi de blocare.

Yale cu siguranta, lanturi de blocare a usilor Yale cu siguranta, lanturi de blocare a usilor

Sistem electric si cupla de la Rockinger

Sistem electric si cupla de la Rockinger

Statia electrica este alimentata de la locomotiva cu 12V.

Ultimul rand de scaune

Ultimul rand de scaune este dotat fie cu support roata de rezerva, fie cu o lada pentru scule si acesorii vagonet.

Ultimul rand de scaune Ultimul rand de scaune Ultimul rand de scaune

Acces in vagoneti doar pe partea dreapta

Acces in vagoneti doar pe partea dreapta

Frana mecanica pentru fiecare vagonet

Frana mecanica pentru fiecare vagonet